Faja Transportadora
para las diferentes industrias como la minerรญa, agricultura y construcciรณn en donde se utilizan para movilizar grandes toneladas de material a granel.
Tambiรฉn son ampliamente utilizadas en otras industrias como la logรญstica para la movilizaciรณn de paqueterรญa, en la industria pesquera, etc.
ยฟQuรฉ son las Fajas Transportadoras?
Las fajas transportadoras permiten movilizar el material o carga entre las diferentes etapas del proceso productivo haciรฉndolo mรกs fluido y continuo. Segรบn su aplicaciรณn, pueden tener diferentes configuraciones y controles, sin embargo, el principio de funcionamiento es esencialmente el mismo para todas. Una banda sin fin (unida en sus dos extremos), es arrastrada por la fricciรณn generada por un tambor motriz (tambiรฉn conocido como polea de cabeza) y retornada nuevamente en un ciclo continuo por una polea de cola que gira libremente situada al extremo contrario de la polea motriz. Si bien es cierto, su principio de funcionamiento parece bastante sencillo, la realidad es que para que un equipo transportador funcione correctamente, demanda un monitoreo constante e implementaciรณn de nuevas tecnologรญas que prevengan y mitiguen las posibles fallas.
Faja transportadora pdf
Aquรญ puedes descargar nuestra ficha de nuestras Fajas transportadoras Perรบ para que puedas conocerlas a mรกs detalle.
FAJAS TRANSPORTADORAS DE POLIรSTER (EP)
Las bandas transportadoras de poliรฉster son utilizadas en la industria de materiales pesados gracias a sus excelentes caracterรญsticas antiabrasivas y anticorte, asรญ mismo, son ideales para trabajar en condiciones de alta humedad, bajas o altas temperaturas. Entre sus principales atributos se resaltan:
- Baja elongaciรณn en la aplicaciรณn.
- Alta carga y velocidad de transporte.
- Excelente elasticidad.
- Alta resistencia al impacto.
- Buena flexibilidad longitudinal y transversal.
- Alta resistencia a la tensiรณn.
- Fuerte adhesiรณn al caucho.
FAJAS TRANSPORTADORAS DE PVC
Las bandas transportadoras PVC son utilizadas para una gran variedad de aplicaciones entre las que se destacan: industria alimentaria, supermercados, paqueterรญa, ladrilleras, entre otros. Entre los principales atributos se resaltan:
- Alta resistencia a grasas animales.
- Alta resistencia al corte y la abrasiรณn.
- Ideal para trabajos en ambientes de bajas temperaturas.
- Bandas antiestรกticas.
FAJAS TRANSPORTADORAS DE PU
Las bandas transportadoras de PU son utilizadas al igual que las de PVC, para una gran variedad de industrias, siendo su costo ligeramente mรกs elevado, esto debido a que algunas de sus caracterรญsticas son mejores para aplicaciones especรญficas. Entre los principales atributos se resaltan:
- Anti-adherencia.
- Menor espesor de banda. (uso de menores diรกmetros de poleas).
SISTEMAS DE EMPALME MECรNICO
Los sistemas de empalme mecรกnico es una de las maneras mรกs populares de unir bandas transportadoras, muy utilizada en la actualidad gracias a la facilidad que se tiene para su instalaciรณn. Entre las mรกs utilizadas se tiene:
- Grapas de tipo placa sรณlida atornillada o
remachada. - Grapas de tipo bisagra atornillada o
remachada. - Grapas de tipo alligator.
- Grapas de tipo clipper
Entre otras.
SISTEMAS DE EMPALME VULCANIZADO
Los sistemas de vulcanizado pueden ser clasificados en:
- Vulcanizado en caliente:
Es por excelencia el mejor sistema de
empalme de fajas transportadoras. Se
realiza mediante la aplicaciรณn de alta
temperaturas y presiรณn suministrada por
una Prensa de vulcanizado.
- Vulcanizado en frรญo
La uniรณn se obtiene a travรฉs del uso de
productos quรญmicos como cemento
vulcanizador, no intervienen las altas
temperaturas para este proceso.
Bandas Transportadoras
- Caucho Lisa
- Caucho Chevron
- PVC
- PU
- Textil
- Grapas โ Cemento Vulcanizante
Partes de la faja transportadora
Las partes de una faja transportadora pueden variar de industria a industria y de aplicaciรณn en aplicaciรณn, por ejemplo, en los sistemas transportadores Overland (transportadores diseรฑados para llevar el material a largas distancias) se tienen elementos adicionales al transportador bรกsico como contrapesos, poleas deflectoras, motor-reductores adicionales, etc. A continuaciรณn compartimos una descripciรณn general de los componentes de una faja transportadora:
Estructura soporte (Bastidor)
Es la estructura que soporta el peso de todos los componentes del transportador y de la carga a transportar. Dependiendo de su configuraciรณn, puede llevar pasarela de mantenimiento para facilitar las tareas de supervisiรณn y cambio de repuestos (imagen de la izquierda) o tipo liviano (imagen de la derecha) para aplicaciones mรกs sencillas.
Banda transportadora
Es el elemento que estรก en contacto directo con la carga a transportar. Esencialmente es una banda de caucho reforzada con algรบn otro material (cable de acero, textil, etc.) Ver artรญculo Clasificaciรณn de las bandas transportadoras. El inicio y el final de la banda son unidos a travรฉs de un pegamento o de una uniรณn mecรกnica (Grapas) con el fin de conseguir una pieza cerrada. Es uno de los elementos mรกs costosos de todo el equipo transportador y por ende uno de los mรกs monitoreados. Actualmente existen diferentes tecnologรญas que alertan, mitigan y reparan los posibles fallos de este elemento durante la operaciรณn.
Polea de cola
Se instala en la parte anterior del transportador con el fin de retornar la faja transportadora. Es un elemento que gira libremente sobre las chumaceras y en donde, con la ayuda del tensor se tensa y se le da alineamiento a la banda transportadora. Existen diferentes tipos de poleas de cola como la del tipo tambor que posee un cuerpo liso generado a partir de una plancha rolada y las de tipo autolimpiante (como en la imagen superior) que con su geometrรญa cรณnica ayudan a evacuar rรกpidamente la suciedad que se introduce entre la banda transportadora y la polea de cola.
Polea motriz
Es el elemento de entrada de tracciรณn del sistema transportador. La polea de cabeza recibe la potencia del conjunto motor-reductor, luego la fricciรณn generada entre la banda transportadora y el cuerpo de la polea motriz hacen que la banda se mueva en la direcciรณn de giro de la polea. Usualmente se la recubre con caucho y se le da un patrรณn de rombos para aumentar el coeficiente de fricciรณn y protegerla de deterioro prematuro.
Estaciรณn de carga
Tambiรฉn conocidas como artesa cumplen con la funciรณn de dar soporte, alinear y facilitar el movimiento de la banda transportadora. Se compone de un soporte metรกlico y un arreglo de dos, tres o mรกs polines (Ver artรญculo Polines para fajas transportadoras). Se las puede fabricar con distintos รกngulos de abarquillamiento (20ยฐ, 30ยฐ, 35ยฐ, etc.) que a su vez define la forma cรณncava que toma la banda transportadora.
Estaciรณn de Impacto
Al igual que las estaciones de carga tambiรฉn le brindan el sostรฉn a la faja transportadora, sin embargo, los polines de esta estaciรณn se recubren con caucho con el fin de amortiguar el impacto generado por la carga procedente de una etapa anterior. De este modo, este tipo de estaciรณn sรณlo se encuentran en las รกreas en donde se recibe el material, normalmente debajo de una tolva de carga.
Limpiador de cola
En ocasiones se pueden producir daรฑos prematuros en la faja transportadora debido a que parte del material transportado se derrama quedado atrapado y prensado entre la polea de cola y la faja transportadora. Para prevenir lo anterior se instala un limpiador cerca de la polea cola, en la cara superior del retorno de la faja transportadora con el fin de retirar hacia los costados la suciedad en faja previo a su contacto con la polea de cola.
Tensor de cola
Normalmente se los instala en la cola del trasportador sosteniendo la polea de cola. Es el encargado de tensionar y alinear la faja transportadora, dependiendo de la capacidad y cargas admisibles por la banda, pueden ser mecรกnicos (tensado con rosca) o hidrรกulicos (tensado con cilindro hidrรกulico).
Motor reductor
Es el encargado de suministrar la potencia a la polea motriz para que esta a travรฉs de la fricciรณn mueva la faja transportadora. La polea motriz, el reductor y el motor determinan la velocidad lineal de la faja.
Estaciรณn de retorno
Son instaladas en el retorno de la faja transportadora, se encargan de soportar el peso y permitir el retorno suave y continuo de la banda.
Estaciรณn autoalineante
A pesar de que en general todas las estaciones por su geometrรญa facilitan el centrado de la banda, diversos factores pueden redundar en un des-alineamiento de la faja transportadora, para lo cual se utilizan las estaciones autoalineantes. El arreglo consiste en una estaciรณn de carga montada sobre un pivote que gira y ayuda a mantener a la banda transportadora alineada y en posiciรณn.
Estaciรณn de transiciรณn
Es similar a una estaciรณn de carga, pero el รกngulo de abarquillamiento es mucho menor (generalmente 20ยฐ) se instala cerca de la polea motriz y de la polea de cola con el fin de facilitar la transiciรณn del cambio de geometrรญa experimentado por la faja transportadora de una forma cรณncava (sobre las estaciones de carga) a una posiciรณn plana (sobre las poleas de cabeza y cola).
Tolva de carga
Es la encargada de recibir, centrar y encausar el material en la faja transportadora para evitar que el mismo se derrame hacia los costados. Debajo de la tolva de carga se instalan las estaciones de impacto con el fin de mitigar el choque generado por el material proveniente de una etapa anterior. Es de vital importancia conseguir un buen sellado entre la tolva de carga y la faja transportadora a fin de evitar derrames y desperdicios de material.
Tolva de descarga
Se instala en la cabeza del transportador (cubriendo la polea de motriz) de modo que encausa el material que sale disparado al dejar el contacto de la faja al final ciclo de transporte. Pueden ser encamisados para evitar su deterioro prematuro.
Raspador (limpiador) de cabeza
Para algunas industrias el conservar la faja transportadora limpia en su retorno es un problema, esto debido a que parte del material transportado se queda pegado a la faja transportadora ocasionado que componentes como los polines de retorno, poleas deflectoras, etc. Se les acumule enormes cantidades de suciedad que se traduce luego en descentrado de la faja y diversos problemas operativos. Es por ello que se instalan los raspadores (pueden ser primarios y secundarios) de banda al inicio del retorno de la faja con el fin de mantenerla limpia.
Contrapeso
En fajas transportadora largas (mรกs de 60 metros) se implementa el uso de contrapesos que tienen como propรณsito tensar la banda.
Polea de inflexiรณn
Es una polea auxiliar situada prรณxima a la polea motriz, su funciรณn es deflactar la banda transportadora permitiendo que el รกngulo de contacto entre la polea y la banda aumente.
Polea deflectora
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